Électricité / Énergie Chargeurs et Régulateurs de charge
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Fiche signalétique du produit
Autonome embarqué Self Energy. Fini la TV qui s’éteint avant la fin du film parce que vous n’avez pas emmagasiné assez d’énergie pendant la journée. Grâce à son moteur 2 temps fonctionnant au gaz, ce nouveau type de chargeur breveté permet une autonomie électrique totale en 12 Volts en maintenant le niveau de charge de vos batteries auxiliaires. Le chargeur se met en route automatiquement dès lors que la tension de vos batteries atteint 11,9 Volts et coupe ensuite la charge à 14,3 Volts : courant de charge 20 Amp. Le panneau de commande à distance permet la mise en route du chargeur et signale son fonctionnement (témoin lumineux). Un autre témoin lumineux indique que le niveau d’huile de synthèse est insuffisant : en dessous de 0,4 litres le chargeur se met en sécurité de fonctionnement. De manière générale, l’utilisation du gaz à bord ne doit se faire que lorsque le véhicule est à l’arrêt. Le Self Energy, conforme à la législation en vigueur, dispose d’une sécurité de fonctionnement lorsque le démarreur du véhicule est enclenché. C’est alors au tour de l’alternateur de prendre le relais. Une fois à l’arrêt, c’est à l’utilisateur de ré-enclencher le système grâce au tableau de commande (sécurité supplémentaire dans le cas où l’on rentre son véhicule dans un garage par exemple). Fixé sous le châssis grâce à son berceau pourvu de « silentblocs » et branché directement sur le circuit gaz de votre véhicule (propane avec détendeur mixte 30 mbar), il passera d’autant plus inaperçu que son niveau sonore est moins élevé qu’un groupe électrogène classique. Vous n’aurez qu’à refaire le plein d’huile moteur : seulement 1 litre pour 100 heures de fonctionnement. L’évacuation des gaz brûlés et de l’air chaud sous le châssis véhicule se fait en sortie de chargeur avec du tuyau souple inox (D 50 mm / Réf. 032050) sur 20 cm. Pour le reste de l’évacuation, vous devez utiliser la durite spécifique (Réf. 452296). Pour l’installation, demandez conseil à votre Technicien Narbonne Accessoires. Pour information, la récupération de l’air chaud de combustion (2200 kCal) permet de chauffer certains points critiques comme les réservoirs et raccords extérieurs. Attention, il n’est pas autorisé d’utiliser cet air chaud pour chauffer l’habitacle. Le nouveau modèle dispose des améliorations suivantes : le niveau sonore est de 51 db à 7 mètres (avant 53db), le poids est plus léger : 19 kg au lieu de 23.Réf : 3-452291
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